Carga consolidada LCL

Paga solo los metros cúbicos que ocupas y trae tu importación sin llenar un contenedor.

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Importa sin llenar un contenedor

La carga consolidada (LCL, por Less than Container Load) junta en un mismo contenedor mercancía de varios importadores que va a la misma ruta. Cada uno paga por el volumen o el peso que ocupa, y el contenedor se desconsolida al llegar a Chile para que cada importador retire lo suyo.

Es la forma más común de empezar a importar: permite traer pedidos de pocos metros cúbicos a un costo mucho menor que el aéreo, y sin pagar un contenedor completo.

Cómo se cobra el LCL

La tarifa se aplica por unidad de flete: el mayor entre los metros cúbicos y las toneladas de tu carga (1 m³ = 1.000 kg). A eso se suman los gastos de consolidación en origen y de desconsolidación y almacenaje en destino, que en nuestra cotización van detallados por separado.

Qué incluye nuestro servicio

✓Retiro en la bodega de tu proveedor y entrega en el almacén de consolidación.
✓Salidas semanales desde China y otros puertos de Asia, y salidas regulares desde Europa y Estados Unidos.
✓Conocimiento de embarque (HBL) a tu nombre.
✓Aviso de llegada, desconsolidación y coordinación del retiro o despacho a domicilio.
✓Asesoría para agrupar compras de varios proveedores en un solo embarque.

Varios proveedores, un solo embarque

Si le compras a varios proveedores en la misma región, podemos recibir todas las mercancías en nuestro almacén de origen y enviarlas juntas: pagas un solo flete y un solo despacho en vez de varios.

Preguntas frecuentes

¿Desde qué volumen conviene el LCL?

Desde alrededor de 1 m³ hasta unos 13 a 15 m³. Por debajo, la vía aérea o courier puede convenir para cargas muy livianas; por encima, suele convenir un contenedor completo.

¿El LCL demora más que el FCL?

Algo más: hay que esperar el cierre del consolidado en origen y la desconsolidación en destino, lo que suele sumar entre 5 y 10 días al tránsito marítimo.

¿Mi carga está segura compartiendo contenedor?

Con un buen embalaje y bultos rotulados, sí. Recomendamos además contratar seguro de carga, que cubre desde el origen hasta tu bodega.

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